Na ingebruikname, de opstart wordt medio 2028 verwacht, zal de fabriek jaarlijks 100.000 ton SAF produceren en 35.000 ton duurzame bijproducten, waaronder biobased propaan, butaan en nafta. Het gebruik van biokerosine leidt tot een reductie van broeikasgasemissies van circa 80% ten opzichte van fossiele vliegtuigbrandstof. Door maximale elektrificatie en minimaal gebruik van aardgas kan dit oplopen tot meer dan 90%.

Ondersteunen
Deze mijlpaal markeert het einde van een zevenjarige ontwikkelingsperiode. SkyNRG ontwikkelde zich in deze periode van een bedrijf dat zich richtte op de inkoop en distributie van SAF naar een eigenaar en exploitant van SAF-productiecapaciteit. KLM is de belangrijkste afnemer van de geproduceerde SAF. De volumes ondersteunen de luchtvaartmaatschappij bij het behalen van haar duurzaamheidsdoelstellingen en het voldoen aan de Europese regelgeving.
DSL-01 is de eerste SAF-fabriek op commerciële schaal die projectfinanciering zonder verhaalrecht heeft verkregen. Deze mijlpaal toont het groeiende marktvertrouwen in schaalbare SAF-productie aan en biedt een model voor toekomstige duurzame brandstofprojecten wereldwijd.

Eigenaar
Maarten van Dijk, CEO en mede-oprichter van SkyNRG: "Het bereiken van deze belangrijke mijlpaal markeert een belangrijke stap in onze transitie naar het worden van eigenaar en exploitant van SAF-productiecapaciteit. Ik ben trots op ons team en partners, die onvermoeibaar door de complexiteit heen hebben gewerkt en belangrijke uitdagingen hebben overwonnen om het project tot dit punt te brengen. Het is van cruciaal belang dat we de wereldwijde productie van duurzame vliegtuigbrandstof verhogen om toekomstige generaties in staat te stellen te vliegen wanneer dat nodig is. SAF speelt een cruciale rol in het koolstofarm maken van de luchtvaart."
 

Zie het volledige bericht op:
SkyNRG announces Financial Close and starts construction on its first Sustainable Aviation Fuel plant DSL-01 in Delfzijl the Netherlands – SkyNRG